燃費はいいかもしれませんが、高価な電池を使うので価格が高くなります
ここ3年で告げるでしょうが、水素自動車が量産化されるには必要かな、と私は思っています
シリーズハイブリッドもパラレルハイブリッドも基本はエンジンですしね
あっさり追い抜かれます
さらに、ガソリンスタンドに変わるインフラを各地に設けて、３０分で８０％充電が可能になるそうです
①10600ｋcalkgで0.75ですから106001.3337950kcalL②4.44xx10^4kJｋｇなので3.33x10^4kJL③WJsecですから1kWh1x10^3Wh1x10^3(Jsec)3600(sec)3.60x10^6Jしたがって3.33x10^7(JL)3.60x10^6J9.25kWh④20016＝12.5L⑤12.5Lx0.22.5Lが有効に使われる燃料
場合によって電気を充電するスタンドが出来れば徴集可能ですが家庭で充電すれば税金を払う必要はなくなります
低排出ガス車が出たとき、税金が優遇されました